來源:央視新聞客戶端
新中國成立以來建設(shè)的首條通江達(dá)海的大運河——平陸運河,將于今年9月全線通航,目前這條運河在不斷刷新建設(shè)進(jìn)度條的同時,也悄然重塑著沿線城鎮(zhèn)的發(fā)展軌跡和百姓的日常生活。記者沿著這條即將通航的運河,記錄下正在發(fā)生的故事,這里的人們也在講述著他們眼中的平陸運河。
從南寧出發(fā),記者來到了平陸運河的起點平塘江口,還沒來得及感受古埠的寧靜,一陣喧鬧就把我們吸引了過去。
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涌動的人流循著江風(fēng)而來,岸邊的蓬勃生機也真切鋪展在我們眼前。人群中,我們看到了始終帶著笑意的雷玉寶老人,他舉著手機,把熱鬧一一定格在鏡頭里。雷玉寶告訴記者,這里曾是航運要道,后來漸漸沉寂。他四處收集老物件,想要留住江口的歷史。但現(xiàn)在,這份記憶不再只是靜默的陳列,平陸運河的建設(shè)給這里帶來了久違的活力。
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記者:我好像一直聽到裝修的聲音。
橫州市新福鎮(zhèn)平塘村村民 雷玉寶:我們正在搞一個主題餐廳。平陸運河開通的時候,我們這個店就開張了。萬載運河達(dá)海通江,千年古埠好運入口。我們站在平陸運河起點,就是好運入口。你問我為什么那么高興接到游客,游客對我們來說也是一種機遇。好的運氣從江口進(jìn)入,剩下就是幸福的生活。
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在雷玉寶的眼中,平陸運河就是家鄉(xiāng)的致富河,待到全線通航,物流通達(dá)四方,小村莊會迎來嶄新的機遇。一路向南,記者來到平陸運河馬道樞紐施工現(xiàn)場,陽光下,船閘主體結(jié)構(gòu)已全面完工,如同一位披甲靜立的將軍。顏榮耿帶著記者來到距離地面60多米深的輸水廊道,閥門井最窄處僅有1.4米,而交叉作業(yè)的工種就有五個,運河建設(shè)三年多來,這位“00后”工程師每天在現(xiàn)場組織協(xié)調(diào),保障各工種工人之間的銜接配合。
中交二航局平陸運河馬道樞紐項目經(jīng)理部工程師 顏榮耿:現(xiàn)在站的水位是船閘主體最低的一個水位點了,我們頭頂未來會有20米的水深,我們一方一方的混凝土澆筑,澆筑出這么龐大的一個船閘主體。每一天堅守在這個戰(zhàn)場上,見證了多少奇跡。
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運河開工時,顏榮耿剛好大學(xué)畢業(yè),一出校門就參與了重大工程。工地上,青年突擊隊的旗幟高高飄揚,這群朝氣蓬勃的建設(shè)者們并肩作戰(zhàn),為通航全力沖刺。在顏榮耿的眼中,平陸運河是一條青春的運河,留住了他青春的模樣。
因為平陸運河的開工建設(shè),運河兩岸拔地而起六所回建及新建學(xué)校。寬敞明亮的教室和五顏六色的操場點綴在山林里,因為這條河,孩子們的世界也多了一分好奇和向往。
孩子們描繪著心中的運河,憧憬著家鄉(xiāng)的變化。他們其實并不了解大人口中“通江達(dá)海”“世紀(jì)工程”這樣的詞匯,運河就是他們家門口緩緩流淌的大河,水上會有大船,是可以揚帆起航、通向遠(yuǎn)方的夢想之河。
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離開學(xué)校,走在運河沿線的安置區(qū),到處都有新栽的小樹苗,突然,一棵大樹闖入了我們的視線。
每個月,工程師張壽龍都會帶著養(yǎng)護(hù)人員來看看這棵“搬家”過來的古樟樹。
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平陸運河集團廣西平陸運河建設(shè)有限公司工程師 張壽龍:這棵樹現(xiàn)在已經(jīng)218歲了。把這棵樹移植到群眾安置點,每天打開門都能看到這棵樹,才有一個家的感覺。
張壽龍告訴記者,平陸運河建設(shè)的每個階段,工程師們都在盡量保護(hù)這里的一草一木。在他的眼中,這是一條綠色的運河,一條讓沿岸百姓記得住鄉(xiāng)愁的運河。
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總臺央視記者 盛潔:帶著古樹一起搬家,帶著鄉(xiāng)親們最熟悉最安心地念想,這里生活是嶄新的,但古樹還在,鄉(xiāng)韻還在,牽掛還在。
運河修到家門口,時髦的理發(fā)店也開在了村口。
多年之前,陳匯離開老家到廣東打拼,平陸運河開工后,當(dāng)?shù)卣o搬遷群眾建起了新居,他也帶著手藝回鄉(xiāng)發(fā)展,在陳匯的眼中,運河是一條開啟美好生活的希望之河。
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欽州市靈山縣沙坪鎮(zhèn)七里村委安置點搬遷群眾陳匯:平陸運河給我們帶來的是好的生活,開通的時候我很期待。
鄉(xiāng)愁原本是故土難離,而如今是對新生活的期許。沿著134.2公里的脈絡(luò),我們一起勾勒著這條運河的模樣。即將全線通航的平陸運河,也將承載著這里人們的夢想,奔流入海,駛向未來。
(總臺央視記者 翟壯 盛潔 張程 廖汨 岑通)
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