4月車市如業內預期逐步回歸平穩運行。
5月1日,多家造車新勢力先后披露4月交付數據,整體來看市場回暖趨勢明顯,多數品牌實現了同比正增長。其中零跑汽車形成“斷崖式”領先局面,以超7萬輛的成績穩居榜首,傳統新勢力三強“蔚小理”都達到了3萬輛左右的水平,小米汽車也重回3萬輛以上。
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身為新勢力銷量的“領頭羊”,零跑汽車再次突破7萬輛大關,4月共計交付7.14萬輛,同比增長73.9%,創歷史新高。
緊隨其后的理想汽車表現相對穩健,4月交付新車3.41萬輛,同比微增0.43%。截至2026年4月30日,理想汽車歷史累計交付量166.94萬輛。
華為旗下鴻蒙智行同樣保持增長態勢,4月交付3.28萬輛,同比增長18.9%,1-4月累計同比增長36%。
小鵬集團4月共交付新車3.1萬輛,同比減少11.5%。為應對市場競爭、提振銷量,同日,小鵬集團官宣開啟新一輪優惠促銷:五一期間,旗下多款車型推出“0首付+限時0息”購車方案,最長可享3年0息,至高貼息3萬元,有效期至2026年5月31日。
在新款SU7車型的帶動下,小米汽車也重回3萬輛大關。交付數據顯示,4月小米汽車交付量超過3萬輛。該公司此前發布的數據顯示,截至4月23日,小米汽車24個月累計交付超65.5萬輛;新一代SU7鎖單6萬輛,交付2.6萬輛。
蔚來公司三大品牌中,依舊是高端品牌蔚來表現最佳。數據顯示,4月蔚來公司交付新車2.94萬輛,同比增長22.8%。其中,蔚來品牌交付新車1.9萬輛;樂道品牌交付新車5352輛,同比增長21.6%;firefly螢火蟲品牌交付新車4980輛。今年前四個月,蔚來公司共交付新車11.28萬輛,同比增長71%。截至目前,蔚來公司已累計交付新車111.04萬輛。
此外,傳統車企旗下的新勢力品牌也在4月迎來大幅回暖:上汽集團旗下智己汽車披露,公司4月銷量超1萬輛,1-4月同比大漲130%;東風旗下嵐圖汽車表現穩健,月交付量已連續多月穩定在萬輛以上,4月交付1.51萬輛,同比增長51%;截至發稿,長安旗下阿維塔尚未披露4月銷量數據。
針對4月車市整體表現,乘聯分會也給出了相關解讀與展望。乘聯分會表示,4月各地促消費政策持續顯效,春季新款車型集中上市亮相,終端客流溫和恢復。雖然前期政策調整帶來短期增速波動,但市場內在增長動能逐步接續。預計4月狹義乘用車銷量約為142萬輛,其中新能源零售可達86萬左右,滲透率突破60%。
展望第二季度,乘聯分會認為,當前車市正處在由“政策驅動”向“市場引導”與“產品驅動”平穩過渡的關鍵階段。盡管短期內市場承壓,但伴隨車展前后多款重磅新車型進入市場,供給側發力有望帶動需求端逐步回暖,整體車市有望在二季度迎來更加穩健的回升態勢。
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