再創歷史！張雪機車匈牙利排位賽雙車“驚艷”，53號64號進前10位

在5月1日剛剛結束的匈牙利站摩托車排位賽上，來自張雪機車的53號選手和64號選手，分別獲得了排位賽的第六名和第九名。

匈牙利排位賽收官，張雪機車交出封神答卷！53號德比斯、64號卡里卡蘇洛雙雙闖入超級桿位Q2前十，分列第六、第九位，不僅拿下第二排并肩發車的絕佳位置，更實現了中國機車在無新車優待、統一BOP規則下首次雙車前排發車的歷史突破，這一成績也成為中國機車征戰國際賽場的歷史最佳排位之一，硬核實力驚艷全場！

針對此事，評論區瞬間沸騰。有網友表示，一個成立兩年的摩托車品牌，能殺進世界摩托車大牌的陣營，并且取得這么好的成績，真是厲害，張雪牛逼！

有網友指出，張雪機車肯定是沒有問題了，現在就缺一個中國選手來駕馭。當中國賽車手站在這個領獎臺的時候，那才叫舉世矚目。張雪推斷，五年后才能迎來這樣的高光時刻。加油啊！中國。

• 值得一提的是，本場排位賽的含金量，藏在毫無偏袒的競賽規則里。

53號德比斯以1:47.8xx的圈速鎖定第六，全程在無新車優待、背負+7kg配重且被限制轉速的統一BOP規則下作戰，沒有任何外部優勢加持，純靠車輛調校與車手配合硬拼進前排，每一個名次都來得實打實。

64號卡里卡蘇洛同樣表現穩健，1:48.2xx的圈速拿下第九，與隊友形成雙車呼應，讓張雪機車成為賽場中亮眼的中國符號。

前十席位中占據兩席，第二排并肩發車，這樣的成績對于中國機車而言意義非凡。此前征戰國際賽場，中國車隊常面臨規則適配、車輛調校等多重挑戰，而本次張雪機車不僅克服了統一BOP的性能限制，實現雙車同步發力、雙雙突圍，證明中國車隊在車輛研發、賽事運營、車手磨合等全鏈條的硬實力，讓“中國造”機車在國際頂級賽場擁有屬于自己的位置。

不得不說，從單車上陣到雙車突圍，從艱難適應規則到硬拼前排，張雪機車的每一步都走得堅定。

德比斯與卡里卡蘇洛的穩定發揮，背后是車隊團隊對賽道的精準研判、對車輛的極致調校，更是中國機車邁向國際舞臺的底氣與實力。此次匈牙利排位賽的歷史突破，不僅是張雪機車的高光時刻，更是中國摩托車賽事發展的重要里程碑，讓世界看到中國機車的潛力與力量。

排位賽的完美收官，為正賽打下了堅實基礎。第二排的發車位置，讓兩輛中國戰車擁有了沖擊領獎臺的絕佳機會。期待張雪機車在正賽中延續火熱狀態，穩住節奏、全力沖刺，讓中國紅在國際賽場繼續閃耀，再創屬于中國機車的新輝煌！

對此，你怎么看呢？