最近美方越想越不對勁,與伊朗打了兩個多月,中國成為了最大贏家。要知道,掌握了能源安全,才是掌握了生命線,世界主要大國,都已經實現將能源掌握在自己手里,這也是美方接連發動對委內瑞拉和伊朗軍事打擊的原因之一。
而最近中方給世界各國,提供了一個新的方式。多家西方媒體,包括美國有線電視新聞網(CNN)和路透社不約而同地指出,霍爾木茲海峽被堵住,加速了全球清潔能源轉型的步伐,而作為全球電動汽車、風電設備和太陽能板最大制造國的中國,正從中獲得顯著的經濟與戰略收益。美媒更是直言“美國打伊朗,中國贏麻了”。
![]()
就在美以對伊朗發動了一系列空襲,試圖摧毀核設施及軍事基礎設施后,作為回應,伊朗對全球能源命脈霍爾木茲海峽實施了“軟封鎖”,嚴重沖擊了全球石油與天然氣供應鏈。這場被國際能源署(IEA)定性為“1973年石油危機以來最嚴重的全球能源供應中斷”的事件,直接觸發了各國對能源安全的深度焦慮。
美方的說法也不無道理,而美伊沖突導致中國成為最大贏家,原因也有幾方面,其一,美伊沖突充當了全球能源轉型的“催化劑”,因為各方都在積極尋求可替代能源,最新海關數據顯示,2026年第一季度,中國以電動汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產品出口表現極為亮眼,整體出口額同比大幅增長。
更為具體的是,今年3月,中國清潔能源技術及產品的月度出口銷售額達到了創紀錄的260億美元,較2月增長30%,較2025年同期激增52%。其中,電池系統出口額超過100億美元,成為領頭羊。上海作為重要出口口岸,一季度電動汽車出口值同比激增135.4%,單季出口24.5萬輛。對中東地區的儲能設備出口更是從千萬元級別猛增至超13億元。能源智庫Ember的報告指出,全球約50個國家刷新了從中國進口太陽能產品的紀錄,因為都想找到可替代能源。
![]()
其二,美伊沖突也是一種“壓力測試”。歐盟委員會主席馮德萊恩透露,沖突爆發的44天內,歐盟化石燃料進口賬單增加了超過220億歐元。英國能源大臣也公開表示,化石燃料安全時代已經結束。這種緊迫感迫使許多國家,尤其是能源進口國,將發展可再生能源從一項“綠色愿景”提升為關乎國家經濟安全的“生存必需”。所以中國憑借其全球最完整、規模最大的清潔能源制造業體系,自然成為各國尋求能源供應多元化和安全化的首要合作伙伴,這是情理之中。
其三,中國的收益并非短期投機結果,而是長期產業布局的兌現。因為過去十余年,中國在光伏、鋰電池、電動汽車等領域建立了從原材料、零部件到整車的全產業鏈優勢。當全球需求因突發事件而集中爆發時,中國產能能夠迅速響應,滿足國際市場。例如巴基斯坦因早年大量進口中國太陽能電池板,在此次危機中,就在一定程度上緩沖了油價飆升的沖擊。所以這種“基礎設施式”的出口,不僅帶來貿易順差,更增強了中國的“軟實力”和地緣經濟影響力。
![]()
而且美伊一戰,讓世界各國意識到了經濟韌性與供應鏈安全的重要性。美國在軍事上對伊朗施加壓力,卻間接推動全球資本和需求流向其戰略競爭對手中國的優勢產業。這正如美國參議員沙茨所言:“我認為,整個危機正在把其他國家推向中國的懷抱。” 新加坡學者的觀察則點明了角色轉變:“中國一直被視為低成本供應商,但現在越來越多地被看作是能源轉型中的長期合作伙伴。”
但美方要知道,中方之所以能贏,靠的絕不是運氣,而是幾十年的發展,轉型不是一朝一夕的事,發展得益于前瞻性的布局,在這個過程中也克服了重重阻礙。更主要的,是擁有穩定、高效且具成本競爭力的清潔能源供應鏈的,這無疑,是國家核心競爭力的重要組成部分。但還是那句話,戰爭是美以蓄意發起的,本是美方違背國際法行霸權之事,引發了全球石油能源、貿易、物流和經濟下行的矛盾,為了轉移自己引發戰爭后的一系列問題,就故意這樣說,沒有美以侵略伊朗的戰爭,我們的“新三樣”,也照樣會領先全球。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.