“我可以證實,中國政府正在促成與澳洲企業(yè)在航空燃料方面的接觸。”她在北京舉行的新聞發(fā)布會上說,“這是重要一步,但也只是第一步。我此行的全部目的,就是為了維護澳洲的利益,爭取液體燃料的供應。”
受伊朗戰(zhàn)爭及霍爾木茲海峽關閉影響,澳洲及亞太地區(qū)多國正面臨能源危機。
黃英賢周三在北京會見了中國外交部長王毅,她表示雙方需要就燃料供應問題開展合作。中國曾是澳洲航空燃料和柴油的主要出口國,但在中東沖突爆發(fā)之初便暫停出口,以保障國內供應。
對于中國究竟同意與哪些澳洲公司合作,黃英賢并未透露具體細節(jié),僅表示將繼續(xù)“為澳洲企業(yè)和澳洲經濟發(fā)聲”。
![]()
聯(lián)邦外交部長黃英賢在北京與中國外長會談后向媒體發(fā)表講話。(REUTERS/Maxim Shemetov)
她當天早些時候表示:“澳洲將繼續(xù)在可以合作的領域合作,在必須分歧的問題上堅持立場,并以國家利益為重開展接觸。共同努力保障燃料和貨物流通、維護地區(qū)和平、繁榮與安全,比以往任何時候都更加重要。”
黃英賢還強調,中國向澳洲提供的投入——包括航空燃料——支撐著澳洲的資源產業(yè),而資源產業(yè)又維持著大宗商品的流動,從而鞏固兩國的雙邊貿易關系。
此前于周二,黃英賢在東京會見了日本外務大臣茂木敏充(Toshimitsu Motegi)、經濟產業(yè)大臣赤澤亮正(Ryosei Akazawa)和經濟安全保障擔當大臣小野田紀美(Kimi Onoda)等多位高層官員。
黃英賢將于周四轉赴韓國,繼續(xù)其地區(qū)訪問行程。預計她將繼續(xù)傳達一個核心信息:澳洲只有在獲得足夠的燃料和化肥支撐經濟運轉的前提下,才能履行作為亞洲主要糧食、煤炭和液化天然氣(LNG)出口國的關鍵角色。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.