新質(zhì)策源導(dǎo)刊丨縱橫股份：以場景破局，提供低空數(shù)字經(jīng)濟解決方案

推動低空經(jīng)濟

成為新興支柱產(chǎn)業(yè)

編者按

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體，作為科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的典型代表，低空經(jīng)濟已成為新質(zhì)生產(chǎn)力加速落地的生動注腳。一系列政策利好持續(xù)釋放，多方力量加速匯聚，低空經(jīng)濟由此按下了規(guī)模化發(fā)展的“快進鍵”。但邁向名副其實的新興支柱產(chǎn)業(yè)，仍需市場活力與政策體系同頻共振、“有效市場”與“有為政府”高效耦合。《中國經(jīng)濟時報·新質(zhì)策源導(dǎo)刊》將持續(xù)追蹤低空經(jīng)濟的每一次突破與躍遷。無論您是政府主管部門、企業(yè)，還是研究機構(gòu)，誠邀您與我們攜手，擁抱低空經(jīng)濟規(guī)模化應(yīng)用的嶄新時代。

圖片來源/縱橫股份

■中國經(jīng)濟時報記者曹陽

“十五五”規(guī)劃與2026年《政府工作報告》將低空經(jīng)濟明確為新興支柱產(chǎn)業(yè)，標志著這一萬億級新賽道正式進入規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、支柱化發(fā)展的關(guān)鍵階段。作為工業(yè)無人機領(lǐng)域的頭部企業(yè)，成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“縱橫股份”）以“低空數(shù)字經(jīng)濟”為核心方向，探索出從裝備制造到系統(tǒng)運營、從場景落地到生態(tài)構(gòu)建的全鏈條路徑，為低空經(jīng)濟從試點探索邁向新興支柱產(chǎn)業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的企業(yè)樣本。

縱橫股份董事長任斌表示，低空經(jīng)濟要成長為新興支柱產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵是實現(xiàn)從“能飛”到“好飛、易管、智能管”的跨越，把技術(shù)能力轉(zhuǎn)化為社會治理與產(chǎn)業(yè)升級的真實價值。

在商業(yè)模式創(chuàng)新上，縱橫股份跳出傳統(tǒng)“賣飛機”的路徑，構(gòu)建“無人值守系統(tǒng)+云平臺+AI”一體化服務(wù)模式，打造三大可復(fù)制標桿范式。四川“巴中模式”建成全省首個市域“全域低空智慧服務(wù)平臺”，以“一網(wǎng)統(tǒng)飛”嵌入應(yīng)急、環(huán)保、交通等政務(wù)全流程，經(jīng)開區(qū)全域交通巡檢時間從3天縮短至半天，違規(guī)建筑查處率從60%躍升至95%；重慶“梁平模式”打造“低空應(yīng)用操作系統(tǒng)”，構(gòu)建“空天地一體”治理體系，在秋收秸稈禁燒等場景中，實現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)—處置”30分鐘閉環(huán)，效率提升數(shù)十倍；浙江“紹興模式”以“制造+場景”雙輪驅(qū)動，落地長三角制造基地，輻射區(qū)域市場，助力省級低空經(jīng)濟“先飛區(qū)”建設(shè)。三大模式共同驗證了低空經(jīng)濟規(guī)模化發(fā)展的核心，是將技術(shù)與政務(wù)流程、產(chǎn)業(yè)需求深度融合，實現(xiàn)從“能飛”到“好飛、易管”的跨越，讓無人機真正融入城市的“毛細血管”。

AI是解鎖規(guī)模化的關(guān)鍵鑰匙。縱橫股份將人工智能深度嵌入飛行控制、數(shù)據(jù)處理、任務(wù)決策全流程，推動無人機從“遙控工具”向“智能終端”升級，為低空經(jīng)濟規(guī)模化、商業(yè)化奠定技術(shù)底座。

從產(chǎn)業(yè)實踐看，當前低空經(jīng)濟發(fā)展的核心著力點，在于進一步推進低空空域管理改革，提升空域?qū)徟c動態(tài)管理效率，以更好匹配技術(shù)發(fā)展的步伐和場景落地的需求。任斌認為，只有構(gòu)建全域智能“空域數(shù)字底座”，打通低空政務(wù)業(yè)務(wù)運行系統(tǒng)，才能破解瓶頸，推動產(chǎn)業(yè)從試點走向規(guī)模化。

面向未來，縱橫股份堅持國內(nèi)深耕與國際拓展雙輪驅(qū)動。國際化方面，以“中國標準”輸出為核心，拓展共建“一帶一路”國家市場，推廣國內(nèi)成熟的社會治理與行業(yè)應(yīng)用方案；新興場景方面，聚焦應(yīng)急救援、林草巡檢、城市交通等場景應(yīng)用，探索城市高樓消防、復(fù)雜地形物流等深水區(qū)場景，加快建設(shè)國內(nèi)首個低空經(jīng)濟行業(yè)大模型中試基地，提升無人機自主識別與決策能力，以“含智量”構(gòu)建核心競爭力。

對于完善低空經(jīng)濟治理體系，縱橫股份提出三項針對性建議：一是加快構(gòu)建國家層面統(tǒng)一“空域數(shù)字底座”，制定起降設(shè)施、通信導(dǎo)航、數(shù)據(jù)交互標準，打造一體化低空數(shù)字管控平臺；二是推廣“一城一策”綜合試點，總結(jié)巴中、梁平“一網(wǎng)統(tǒng)飛”經(jīng)驗，將無人機服務(wù)納入政府城市治理的常態(tài)化采購目錄，以服務(wù)采購替代一次性重投入；三是鼓勵“統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運營”模式，由專業(yè)企業(yè)與地方平臺公司合作，避免重復(fù)建設(shè)、提升資源效率。

任斌表示，2026年是低空經(jīng)濟規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵一年，期待行業(yè)形成安全、高效、開放、協(xié)同的生態(tài)，讓低空經(jīng)濟從概念走向?qū)嵕埃瑸榻?jīng)濟社會發(fā)展注入強勁的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。

總 監(jiān) 制丨王列軍車海剛

監(jiān) 制丨陳 波 王 彧 楊玉洋

主 編丨毛晶慧 編 輯丨蔣 帥