近日,有網友拍攝到余承東坐在椅子上,一名工作人員半蹲著向他遞水。該畫面被斷章取義,引發“耍大牌”“擺架子”等網絡批評。
隨后張雪發文表示:我覺得太過分了,余只是在發布會上場之前集中精力,這個時候一定是心無旁騖的。我以前賽車的時候我師傅在開賽前也是這種狀態。這是人在思想高度集中時的自然表現。大家不應該這么去黑別人。該行為引發熱議。
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4月28日,張雪發布視頻回應力挺余承東,他表示,“余承東發布會之前坐在那兒,(助理)遞了杯水,被各種解讀。我看不慣這個事情,我就說了一聲。這兩天有點熱鬧,還有說我想抱大腿的。”
張雪透露,“當時找我們合作的有兩個品牌,一個榮耀,一個華為。華為是我們直接拒絕了的,我需要抱大腿嗎?這段時間我拒絕的商務合作,如果我不拒絕的情況下,不說一個億,半個億應該是有的,但我全拒絕了,只保留了4個和我們車隊贊助相關的。說我拿人手軟、吃人嘴短,我真要拿,我要拿這么一點嗎?”
張雪認為,“這個事可能不只是品牌和品牌之間的關系了,因為我發現有很多號是工具號,平時不發什么內容,就只發這些東西,所以我認為這種是工具號。甚至我覺得有可能,他就不是說喜歡哪個品牌或者討厭哪個品牌,他就是為了偽裝成這個品牌的粉絲,然后去挑釁那個品牌的粉絲,故意使雙方掐起來,最后目的是什么我也不知道,為了抹黑中國品牌嗎?”
張雪進一步表示,“還說我打造人設的,我幾十年了都是這樣子,我要打造啥?”
在3月28日至29日舉辦的世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙波爾蒂芒站中量級組別正賽中,法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車53號820RR-RS賽車連續拿下兩個冠軍,創造中國摩托車品牌的歷史,打破了杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長達三十多年的壟斷,此后張雪機車和張雪受到空前關注。
奪冠后,作為張雪機車創始人,張雪本身也受到巨大關注,其社交平臺粉絲激增。界面新聞記者統計發現,3月28日其抖音賬號“張雪的機車”粉絲數為147.8萬,3月29日一天時間漲粉17.1萬,達到164.9萬。截至4月28日發稿,“張雪的機車”抖音賬號粉絲數已達到589.7萬,過去一個月漲粉400多萬。
4月22日,張雪機車發布820RR召回通告。隨后張雪本人也發布視頻,對召回原因進行了說明解釋,承認由于沒培訓好,裝配中裝反了零部件。
通告稱,4月16日,一臺銀川的820RR發生了曲軸箱破裂。4月21日,受損車輛返回工廠,經拆解檢查,找到了造成曲軸箱破裂的原因:泄壓閥的O型密封圈裝配錯誤,車輛使用一段時間后,泄壓閥松動導致機油壓力泄漏,引起潤滑不足,發生連桿拉瓦。目前,820RR已交付286臺,請車主先停止使用820RR,并聯系張雪機車授權門店將車輛拖運到門店,進行整改。
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