山東
2025年整體利潤下滑了93%，實在是撐不住了，保時捷同意出售其持有的Rimac集團和Bugatti Rimac的全部股份。
由于電動汽車戰略的失誤，疊加2025年的業績不佳，保時捷2025年的利潤下滑了93%，無論是給公司的運行還是資金，都帶來了極大的影響，為了盡快回歸正軌，提高盈利能力以及集中資源發展自身產品線，保時捷決定出售目前持有的Rimac集團和Bugatti Rimac的全部股份。
據悉，保時捷目前持有Rimac集團20.6%的股份，持有Bugatti Rimac45%的股份，現已經將這兩份所有股份全部轉讓給由紐約投資公司HOF Capital牽頭的財團，其中BlueFive Capital將成為最大的投資者，其余投資者分別來自美國、歐洲等機構。
這項交易目前正處于審批過程中，預計2026年年底之前將會審批完成，所以目前暫時不知道協議的細節以及收購的財務信息。
對于Rimac集團來講，保時捷的早期投資，讓該集團迅速成為一家實力雄厚的公司，而2021年兩家合資成立的Bugatti Rimac則為布加迪在Chiron時代之后，開辟出了一條全新的道理，當然，Bugatti Rimac的成立，也給保時捷帶來了很大的收獲，尤其是對保時捷的電動汽車業務來講。
對于Bugatti Rimac來講，此次交易不會影響日常業務，布加迪Chiron的接任車型布加迪Tourbillon已經確定搭載全新開發的自然吸氣V16發動機，并且還將會推出混合動力系統版本，屆時將按照計劃發布上市。
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