美伊談判火熱博弈，美艦強(qiáng)闖霍木海峽，伊方警告后航運(yùn)能否恢復(fù)？

國(guó)外媒體報(bào)道紛紜稱(chēng)，美國(guó)已同意解凍伊朗在卡塔爾及其他海外的國(guó)有資產(chǎn)，據(jù)說(shuō)此事“直接與確保通過(guò)霍爾木茲海峽的安全通行”相關(guān)。而據(jù)美國(guó)媒體4月11日?qǐng)?bào)道，伊斯蘭堡會(huì)談在霍爾木茲海峽問(wèn)題上陷入僵局。伊朗堅(jiān)持對(duì)海峽的主權(quán)以及收取過(guò)路費(fèi)的權(quán)利。美國(guó)提議共同控制（笑死）。伊朗已拒絕，即使在萬(wàn)斯與加利巴夫直接會(huì)晤后。

顯然美國(guó)與伊朗之間的籌碼博弈還在繼續(xù)，畢竟雙方之間并沒(méi)有傳出談判已經(jīng)徹底破裂的消息。不過(guò)，在美伊談判期間，發(fā)生了另一件可能引發(fā)沖突的事件。就在4月11日，美國(guó)中央司令部（CENTCOM）宣布，其部隊(duì)已開(kāi)始為霍爾木茲海峽的掃雷行動(dòng)做準(zhǔn)備。根據(jù)聲明，驅(qū)逐艦“弗蘭克·E·彼得森”號(hào)（DDG 121）和“邁克爾·墨菲”號(hào)（DDG 112）通過(guò)霍爾木茲海峽，并在波斯灣內(nèi)執(zhí)行掃雷行動(dòng)。

要知道，伊朗方面為了控制霍爾木茲海峽航道，在霍爾木茲海峽周邊布設(shè)了大量水雷，不過(guò)，伊朗方面公布了安全的通行航道，主要靠近伊朗一側(cè)。美國(guó)方面派出驅(qū)逐艦準(zhǔn)備進(jìn)行掃雷，從而奪回霍爾木茲海峽的控制權(quán)。伊朗方面并沒(méi)有慣著美國(guó)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)直接派出快艇，并向美國(guó)驅(qū)逐艦發(fā)出警告。據(jù)塔斯尼姆通訊社報(bào)道，美國(guó)驅(qū)逐艦在伊朗警告后向霍爾木茲海峽移動(dòng)時(shí)被逼返航。

雖然美國(guó)聲稱(chēng)這是一次“航行自由”演習(xí)，但伊朗告訴巴基斯坦調(diào)解人，該船將在“30分鐘內(nèi)被針對(duì)，談判也將受到影響”。而根據(jù)4月12日早上的最新消息，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍表示：任何軍艦試圖通過(guò)霍爾木茲海峽的企圖都將遭到嚴(yán)厲回應(yīng)。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍指揮部的公告稱(chēng)：伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍全面而有力地控制著霍爾木茲海峽的智能管理；僅允許非軍用船只在特定規(guī)定下通過(guò)。

而且伊朗方面還表示，關(guān)于美國(guó)船只通過(guò)海峽的報(bào)道是虛假的，任何軍艦試圖通過(guò)的企圖都將遭到堅(jiān)定而嚴(yán)厲的回應(yīng)。可見(jiàn)伊朗方面的態(tài)度非常強(qiáng)硬，美國(guó)想要通過(guò)派出軍艦試探通過(guò)霍爾木茲海峽的企圖已經(jīng)失敗。不過(guò)美國(guó)與伊朗在巴基斯坦進(jìn)行的會(huì)談卻還在繼續(xù)，而美國(guó)總統(tǒng)特朗普關(guān)于伊斯蘭堡會(huì)談則表示：“我們是否達(dá)成協(xié)議，對(duì)我來(lái)說(shuō)毫無(wú)區(qū)別。”

他聲稱(chēng)美國(guó)目前正在海峽中掃除由“水滴者”布下的水雷，而他的副總統(tǒng)目前正在巴基斯坦進(jìn)行談判。特朗普稱(chēng)，“我們正在開(kāi)辟這條海峽，盡管我們自己并不使用它，而是為了那些害怕的、軟弱的或吝嗇的其他國(guó)家。”不過(guò)這樣的表態(tài)同樣也沒(méi)有多大意義，畢竟，美國(guó)的軍艦還是被伊朗方面逼退，美國(guó)并沒(méi)有真正奪回霍爾木茲海峽的控制權(quán)。

但可喜的是路透社援引船舶追蹤數(shù)據(jù)報(bào)道，有三艘超級(jí)油輪首次從波斯灣通過(guò)霍爾木茲海峽，這是自美國(guó)與伊朗停火以來(lái)的首次。根據(jù)消息稱(chēng)，這些油輪——Serifos、Cospearl Lake 和 He Rong Hai——每艘可載重高達(dá)200萬(wàn)桶石油。據(jù)分析師稱(chēng)，Serifos 正在從沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋運(yùn)輸石油，預(yù)計(jì)將于4月21日抵達(dá)馬來(lái)西亞。Cospearl Lake 載有伊拉克石油，而 He Rong Hai 則運(yùn)輸沙特石油。后兩艘油輪由中國(guó)石化集團(tuán)的貿(mào)易部門(mén)租用。

該機(jī)構(gòu)指出，第一批油輪的出現(xiàn)可能表明，在伊朗與美國(guó)持續(xù)談判之際，航運(yùn)業(yè)正在部分恢復(fù)。如果美國(guó)與伊朗之間的談判能夠繼續(xù)，并且向好的方向發(fā)展，那么伊朗逐步放開(kāi)對(duì)霍爾木茲海峽的控制，這自然會(huì)有利于全球商業(yè)航運(yùn)在波斯灣的恢復(fù)。但是目前我們看到的消息是，美國(guó)和伊朗依然陷入到了談判的僵局，而僵局的核心問(wèn)題就是對(duì)霍爾木茲海峽的控制權(quán)。

美國(guó)方面想要謀求與伊朗共管，也就是想要與伊朗共同收費(fèi)，但伊朗方面顯然是否決了美國(guó)的提議。如果能夠?qū)魻柲酒澓{進(jìn)行收費(fèi)，伊朗當(dāng)然是不會(huì)愿意有人來(lái)與他一起分羹。畢竟對(duì)霍爾木茲海峽過(guò)往船只收費(fèi)，會(huì)給伊朗帶來(lái)每年上百億美元的收入，這幾乎是與伊朗石油收益齊平。對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)，當(dāng)下已經(jīng)控制了霍爾木茲海峽，美國(guó)沒(méi)有能力奪回，伊朗就不可能與美國(guó)共享。

因此，對(duì)于當(dāng)下的美伊談判來(lái)說(shuō) 前景并不樂(lè)觀，雙方之間相互切磋 博弈的底線很難退讓。目前只是談到了霍爾木茲海峽通行權(quán)的問(wèn)題，雙方就已經(jīng)陷入到了對(duì)峙和僵局，那么接下來(lái)還有戰(zhàn)爭(zhēng)賠款問(wèn)題，美國(guó)承認(rèn)失敗問(wèn)題，美國(guó)與伊朗簽訂永久停戰(zhàn)協(xié)定問(wèn)題，這些都會(huì)讓雙方的談判陷入到新的僵局。總之一句話，美國(guó)需要做出退讓?zhuān)晾室餐瑯尤绱耍駝t，談判桌上拿不來(lái)的還得戰(zhàn)場(chǎng)上見(jiàn)。