在戰(zhàn)爭與戰(zhàn)爭罪之間，特朗普選擇了TACO

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按照字面意思，最后通牒具有一次性，畢竟這叫最后，如果往后還有，那就得叫倒數(shù)第二后通牒，或者倒數(shù)第三后通牒。

但在過去一個多月的伊朗戰(zhàn)爭里，特朗普教了大家，凡是最后都不是最后。

3月21日，特朗普向伊朗發(fā)出最后通牒，要求48小時內(nèi)重開霍爾木茲海峽，不從就轟炸伊朗能源設施。

結果48小時沒到，特朗普主動宣稱伊朗很有誠意——不是開放霍爾木茲的誠意，是談判的誠意，時間延長5天。之后5天還沒到，突然被延長成10天，4月6號必須開放。

結果沒等到霍爾木茲開放，美國空軍的飛機先在伊朗境內(nèi)不安全著陸了。

救回兩名飛行員后，周六，特朗普大概想起來原來的10天版最后通牒快到了，再度重申只有48小時了，不開放霍爾木茲，地獄將降臨到伊朗頭上（hell will reign down）。

過了一天，特朗普又發(fā)出了一次最后通牒：

在這個臟話多到新聞主播都不能讀給觀眾聽的社交媒體帖子里，特朗普宣稱如果伊朗不開放霍爾木茲，將摧毀包括發(fā)電站、橋梁等基礎設施。

只是本來應該是4月6號，周一的“最后”，又變成了4月7號周二。

在炫耀美國如何從伊朗境內(nèi)救回兩名被伊朗防空力量輔助著陸的飛行員的白宮新聞發(fā)布會上，有記者問，這次真的是最后了嗎？

特朗普信誓旦旦，不僅承諾這真的是最后了，還給了精確時間，美國東部時間周二（4月8號）晚上8點整。

不得不說，若按特朗普周日發(fā)的那個充滿臟話的帖子執(zhí)行，有很大的戰(zhàn)爭罪嫌疑——攻擊發(fā)電站、橋梁都屬于攻擊民用設施。而且周日還是復活節(jié)，在復活節(jié)發(fā)這么一段臟話比例極高的話，結尾還加上一句諷刺伊斯蘭信仰的“贊美真主”，特朗普看來確實是嫌美國盟友太多，希望清洗朋友圈。

不過可能是戰(zhàn)爭罪嫌疑不夠大，到4月7號，離新的最后通牒沒幾個小時時，特朗普宣稱整個伊朗文明會被消滅：

這話說的連教皇都聽不下去，公開批評。其實，這會兒該去問問特朗普的好朋友，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡，希特勒以前對你們猶太人說過啥來著，有說過要消滅猶太文明嗎？咱研究研究，你朋友是不是有戰(zhàn)爭罪嫌疑。

眼看特朗普即將在戰(zhàn)爭與戰(zhàn)爭罪之間做出艱難抉擇之際，突然，特朗普選擇了最特朗普的方式，還是做TACO（墨西哥玉米餅）吧。

TrumpAlwaysChickensOut（特朗普總是慫）。

去年5月，在特朗普反復無常的關稅戰(zhàn)中，華爾街首先提出了這個概念：特朗普天天瞎嚷嚷，一副要揍遍全世界的樣子，但最后都會認慫退縮。

在威脅要消滅伊朗文明后沒幾個小時，特朗普接受了巴基斯坦的提議：先?；饍芍埽诖似陂g，伊朗開放霍爾木茲。

雖然?；饏f(xié)議剛宣布，期間的過程等許多細節(jié)仍然未知。但這回應該仍然是特朗普先TACO的。

證據(jù)，不僅是特朗普先宣布接受巴基斯坦提出的?；鸾ㄗh，而且他的聲明里說的是接受?；鸾ㄗh，建立在伊朗開放霍爾木茲海峽的基礎上。

也就是巴基斯坦的建議，美國先接受了，然后要伊朗也做出讓步。如果是伊朗先退縮，那不僅美國不該先宣布，而且用詞絕不會是以接受停火開頭，應該是伊朗同意了xxx，因此，我們暫停對伊朗的攻擊。

特朗普不只TACO了，TACO得還很徹底。美東6點30宣布同意?；鸷螅芸烀绹賳T就告知媒體，美軍已經(jīng)暫停對伊朗境內(nèi)的軍事打擊。而特朗普還說收到了伊朗提出的10點條件，可以作為談判基礎。

根據(jù)伊朗自己公布的10點條件內(nèi)容，包括承認伊朗有權濃縮鈾，有權管理霍爾木茲海峽，解除所有制裁。

如果這是談判基礎，那仗可真白打了。

美國多年來對伊朗實施制裁，就是因為伊朗在濃縮鈾。解除制裁的前提一直是伊朗放棄或大幅限制鈾濃縮活動，要是從伊朗可以濃縮鈾與制裁需要解除的前提開始談，還不如特朗普或Hagseth舉個白旗去德黑蘭稱臣算了。

當然，現(xiàn)在美國財政部已經(jīng)部分解除了對伊朗原油的制裁——所有在海上的伊朗原油都暫時不制裁。沒打仗，制裁；打仗，解除制裁，這屆美國政府的腦回路確實比較奇葩。

至于管理霍爾木茲，這是最離譜的要求。

霍爾木茲海峽不是伊朗內(nèi)海，從國際法上，商船有自由通行權，過去伊朗也從未“管理”過霍爾木茲海峽。

在美國發(fā)動伊朗戰(zhàn)爭前，霍爾木茲海峽是開放的，

打了30多天，十幾條美國大兵的命交代了，價值幾億美元的薩德雷達、E3預警機都戰(zhàn)損了，7架F-15E沒了——價值接近7億，至于用掉的攔截導彈如愛國者更不知是幾十億了，目標居然成了開放霍爾木茲，是在搞笑嗎？

再看伊朗方面接受?；鸬穆暶鳎P于霍爾木茲海峽的描述是：商船可以聯(lián)系伊朗軍隊獲得安全通過的機會，而且這還是在技術條件限制下。

也就是伊朗戰(zhàn)爭前，霍爾木茲海峽自由航行，沒人需要鳥伊朗，打仗了，伊朗決定誰能過——大部分船都不讓過或者不敢過，現(xiàn)在?；穑闪寺?lián)系伊朗才能過。

霍爾木茲莫名其妙就成伊朗管了，到底是美國打伊朗，還是美國幫伊朗??？

前段時間傳出伊朗向經(jīng)過霍爾木茲海峽的船征收200萬美元過路費，至少有部分船交了錢。

平時每天過霍爾木茲的船約120-140艘，如果霍爾木茲航運恢復正常后，伊朗仍然收取過路費，即便只對部分船收——比如25艘，其余作為友好國家免費通過，這依然是每天半個億的天降橫財。

諷刺的是，經(jīng)過霍爾木茲的船很多都是最大噸位的油輪，一艘船可以裝載200萬桶原油，以現(xiàn)在一桶100美元的油價計算，伊朗只是抽了1%的貨物價值稅，如果能保障安全通航，商船們未必不能接受——甚至可能是非常好接受。

而這也是特朗普發(fā)動伊朗戰(zhàn)爭最荒唐的結果：美國的武力在中東不再是安全的保障，通航安全反而要靠伊朗首肯。

發(fā)動一場毫無必要的戰(zhàn)爭，結果是大幅削弱美國的影響力，增加對手的地區(qū)影響。

只能說TACO再度偉大了。

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參考資料

https://apnews.com/article/trump-iran-deadline-final-strait-hormuz-1c0894ef4a2c2feaabc326cc68571c33

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