廣東
東風日產的下一任話事人，已經做好了接班準備。
7月22日，東風汽車集團宣布，周鋒任東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委。盡管在官方層面，東風汽車未公布有關周鋒在東風日產繼任者的信息，但多家媒體報道稱，在東風日產副總經理位子上，周鋒只會兼任到年底。這是領導對周鋒在東風日產工作的高度肯定，也是給這家合資巨頭留了半年的緩沖期。
是不是“高度肯定”，解釋權在東風汽車。但可以肯定的是，作為任勇、周先鵬、王金寧、陳昊和高國林之后的第六任中方一把手，周鋒相較于幾位前輩在職時間最短，就算兼任到年底，滿打滿算也就兩年整，勉強與周先鵬打個平手。
作為集團領導班子的一員，周鋒去職東風日產已是必然。現在的問題是，周鋒的繼任者，會是誰？
熱門人選相繼出局
馬磊和高政浩，一度成為媒體眼中接替周鋒的熱門人選。
與周鋒升任集團幾乎同一時間，馬磊被提拔為東風汽車有限公司副總裁。這個職位尤為敏感，按照慣例，東風有限副總裁的級別要高于東風日產副總經理一職。
2021年和2023年，高國林和周鋒先后接任東風日產副總經理時，就同時被任命為東風有限副總裁。更早前，任勇是主政東風日產兩年后，才得以升任；周先鵬不再擔任東風日產副總經理后，才被授予該職；而王金寧直至退休，都無緣這一職位。
成為東風有限副總裁后，馬磊在級別上的確有了接棒周鋒的可能，但也僅僅是級別上的可能。馬磊的過往履歷側重于進出口和國際業務，而就在幾個月前，東風汽車宣布與日產全資子公司NCIC成立合資公司，注冊資本10億元，共同從事汽車出口業務。有媒體分析稱，馬磊此番升任，更大可能將掌管這家新的出口合資公司，繼續深耕國際業務。
由于與陳昊有著極為相似的職業履歷，在不少媒體眼中，高政浩接班的可能性更大。作為元老級員工，高政浩幾乎在東風日產所有關鍵崗位都有過任職經歷。盡管只有銷售公司副總經理的頭銜，但考慮到直屬領導劉新宇職業經理人的身份，“根正苗紅”的高政浩更像是東風日產營銷體系的核心掌舵人，接班周鋒，更能確保東風日產營銷體系的延續性。
但就在10月份，東風汽車發布人事任命，高政浩升任東風汽車營銷管理部副總經理。這也就意味著，在有關東風日產副總經理這場人事變動中，高政浩也正式出局。
一年實現三連跳
事實上，高政浩的出局，遠比那份人事任命來得更早些。
9月28日，東風汽車集團旗下的智新科技股份有限公司發布公告，聶春飛不再擔任智新科技黨委書記、黨委委員、董事長、董事職務。有媒體報道稱，聶春飛已升任東風有限副總裁兼任東風日產總經理助理。
如果聶春飛的新職位確如媒體報道一樣，那么周鋒的繼任者，幾乎可以板上釘釘。
正如前文所言，東風有限副總裁本就高于東風日產副總經理一職，如果周鋒的繼任者另有其人，未來在東風日產體系內將同時存在兩個東風有限副總裁，一個是副總經理，一個是總經理助理，這種人事配置明顯有違常理。
選擇聶春飛接任，確實打破了東風日產過往幾任中方一把手內部升遷的規律，但也不算空降。
公開資料顯示，聶春飛曾任東風日產采購總部副總部長，期間主導了多項新能源汽車戰略項目。2024年，聶春飛前往武漢任智新科技黨委書記、副總經理，并于今年1月，接替陳昊成為智新科技董事長、黨委書記。7月，聶春飛接任集團另一家子公司南斗六星（武漢）技術有限公司董事長一職，于10月底卸任。
離開東風日產體系后，聶春飛用一年時間實現職位“三連跳”，再以遠高于此前的級別回歸東風日產，實現“彎道超車”。
時間還沒到年底，周鋒還在東風日產“站好最后一班崗”，聶春飛有充裕的時間跟在周鋒身邊，補足自己履歷上的短板。對聶春飛而言，N7的下滑趨勢，不是首當其沖要解決的問題，隨著N6和天籟（參數丨圖片）·鴻蒙座艙的上市，東風日產預期將會迎來一波新的增長。
迫在眉睫的，依舊是人事問題。高政浩離開后，誰來扛起東風日產的業績大旗？
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