湖北
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1982年，中國正處于改革開放的初期階段。鄧小平提出的"對內(nèi)搞活經(jīng)濟(jì)，對外實行開放"政策，使得中國逐步走出閉關(guān)鎖國的狀態(tài)，開始積極參與國際事務(wù)。這一年，中國與多個國家建立了外交關(guān)系，其中包括非洲的一些國家。
在這樣的背景下，烏干達(dá)軍事高級代表團(tuán)應(yīng)邀訪華。烏干達(dá)位于非洲東部，是一個內(nèi)陸國家。自1962年獨立以來，烏干達(dá)經(jīng)歷了多次政變和內(nèi)戰(zhàn)。1979年，伊迪·阿明政權(quán)被推翻后，烏干達(dá)開始逐步走向穩(wěn)定。此次訪華的軍事代表團(tuán)，正是烏干達(dá)新政府為加強(qiáng)與中國的軍事合作而派出的。由當(dāng)時烏干達(dá)陸軍總司令為代表團(tuán)團(tuán)長。
代表團(tuán)在中國停留期間，參觀了多個軍事設(shè)施，與中國軍方高層進(jìn)行了會談。雙方就軍事裝備、技術(shù)交流等方面達(dá)成了初步共識。這次訪問對于鞏固中烏兩國關(guān)系，推動中國在非洲的影響力具有重要意義。
1982年7月30日清晨，上海虹橋機(jī)場一片繁忙。
機(jī)場工作人員正在為烏干達(dá)代表團(tuán)的專機(jī)做最后的檢查和準(zhǔn)備。這架編號為50258的“子爵號”專機(jī)是當(dāng)時世界上最先進(jìn)的渦輪螺旋槳客運飛機(jī)之一，不僅省油而且速度很快。
專機(jī)的機(jī)長藍(lán)丁壽和副駕駛張景海早已到達(dá)機(jī)場。藍(lán)丁壽是一名經(jīng)驗豐富的飛行員，自1960年從空軍院校畢業(yè)后，就一直在民航系統(tǒng)工作。張景海則是空軍某部隊的副中隊長，這次被臨時調(diào)來執(zhí)行這項重要任務(wù)。
在候機(jī)樓的貴賓室里，烏干達(dá)代表團(tuán)的成員們正在等候登機(jī)。他們中有軍方高級將領(lǐng)，也有技術(shù)專家和翻譯。隨行的還有幾名中國外交部和軍方的工作人員，以及負(fù)責(zé)代表團(tuán)安全的保衛(wèi)人員。
“子爵號”專機(jī)
8時30分，“子爵號”專機(jī)緩緩滑出停機(jī)坪，向跑道駛?cè)ァｋS著一聲轟鳴，飛機(jī)沖上云霄，消失在上海的晨曦中。機(jī)上的乘客們絲毫不會想到，一場驚心動魄的劫機(jī)事件即將上演。
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專機(jī)起飛后的一個多小時里，一切都顯得平靜而正常。
機(jī)長藍(lán)丁壽和副駕駛張景海正專注地操控著飛機(jī)，保持著與地面的定期通訊。乘客區(qū)里，烏干達(dá)代表團(tuán)的成員們有的在休息，有的在低聲交談，回顧著這次訪華的收獲。
當(dāng)飛機(jī)飛抵江蘇無錫上空時，負(fù)責(zé)保護(hù)代表團(tuán)安全的保衛(wèi)干部鄭延武悄無聲息地起身，借口去洗手間，來到了機(jī)艙后部。
就在這時，領(lǐng)航員劉鐵軍打開通訊艙門，準(zhǔn)備前往后艙報務(wù)室向地面指揮報告飛行狀態(tài)。這個瞬間的疏忽給了鄭延武可乘之機(jī)。他迅速地從洗手間沖出，在劉鐵軍還沒反應(yīng)過來的時候，閃電般地沖進(jìn)了駕駛艙，并迅速反手鎖死了艙門。
駕駛艙內(nèi)，藍(lán)丁壽和張景海還沉浸在例行工作中，突然闖入的鄭延武讓他們猝不及防。只見鄭延武右手持槍，槍口直指藍(lán)丁壽的太陽穴，左手則拿出一個塑料瓶，將里面的液體潑灑在駕駛艙內(nèi)。刺鼻的氣味瞬間彌漫開來，藍(lán)丁壽和張景海這才意識到那是汽油。
“別動！”鄭延武厲聲喝道，“改變方向，飛向105度，目的地臺灣桃園機(jī)場！”
這突如其來的變故讓兩位經(jīng)驗豐富的飛行員也一時不知所措。張景海下意識地喊道：“有人劫機(jī)！”試圖通過飛行帽上的通訊設(shè)備向地面報告情況。但鄭延武早有準(zhǔn)備，迅速扯下了兩人的飛行帽，切斷了他們與外界的聯(lián)系。
藍(lán)丁壽和張景海終于看清了劫機(jī)者的面孔，竟然是他們認(rèn)識的鄭延武，一個本該保護(hù)他們安全的人！
“鄭延武，你要干什么？”藍(lán)丁壽喝道。
“我要干什么你沒聽見嗎？照我剛才說的做，不然，我殺了你們！”鄭延武惡狠狠地說。
